Състезанието в Оутър Бранч започна със страхотен старт на младия шампион от Италия – Кими Антели. Той излезе от полюса със светкавично темпо и веднага установи преднина над Макс Верстапен и Исак Хаджар. На първия кръг Ферариите също се откроиха – Шарлс Леклер зае трето място, а Луис Хамилтън трето, ползвайки средни гуми, докато Верстапен и Хаджар започнаха с меки.

Първи час на гонката - На втората обиколка бе активиран виртуален безопасен автомобил поради няколко парчета отрамбала. Антели запази преднината си (около 2,1 секунди) и не изглеждаше притеснен от наличието на фрагменти. - На трета обиколка Джордж Ръсел беше подложен на разследване за излизане от трасе, което в последствие доведе до наказание от 5 секунди. - За един момент Хаджар, стартувал от трето, падна до пето след че Ферариите го минаха в началото. - На обиколка 5 Верстапен започна да се доближава, но преднината на Антели все още надвишаваше 2,5 секунди. - Упадъци: Фрако Колапинто излезе от състезанието (об. 37), а Мартин Беарман получи 10‑секунден штраф за сблъсък с Пиер Гасли и след това също се оттегли (об. 29).

Стратегически решения и наказания - Ръсел взе първата си спирачка на об. 23, където получи и 5‑секунден штраф и се върна в 10‑ото място. - Хамилтън спря на об. 15, сменяйки гуми на средни и се върна в позиция девет. Той се нуждае от минимум четвърто място, за да запази живи шансовете си за шампионат. - Мартин Бортолето бе обявен под разследване за излизане от трасето и получи предизвикателна ситуация, но не бе наказан по он-стритай. - Антели спря за единствената си пусковка на об. 25, върна се в четвърто място и след това реши да не спира отново – остана водещ в гонката. - Верстапен спря два пъти – първата пусковка бе на об. 16, след което се изкачи до пето; втората пусковка имаше място около об. 32, като след нея се приближи до второто място, зад Хамилтън.

Ключови моменти в средата на състезанието - На об. 21 Леклер, който се представяше отлично, изпревари Ръсел и се нареди на четвърто. Той също така постигна най-бързата обиколка за този етап (22,6 секунди). - На об. 24 Верстапен се намираше 13 секунди зад Антели, който поддържаше водеща позиция. - На об. 32 Антели изпревра Леклер и отново пое преднината, после пристигна в километъра 41 с най-бързата обиколка от всички – нов рекорд за състезанието. - На об. 39 Хамилтън влезе в боксовете (вероятно последната си спирка) и се върна в шестица, което остави неговия шанс за титлата зависим от резултатите на останалите.

Последни обиколки и шансове за шампионат - Към об. 41 Хамилтън се затвори в четвъртък, а Ръсел бе в осмото място – това означаваше, че Кими Антели можеше да спечели титлата само ако иска да спечели състезанието, докато Хамилтън не се нареди по-нагоре от четвъртото. - Черно-бялата мъничка реплика в радиоразговора между Верстапен и екипа му (об. 30) сочеше проблеми с колата и вероятно с радиото – но за момента това не променяше лидерската позиция на Антели. - Финалните стадии показваха стабилност на Антели, който поддържаше преднината си над Хаджар с разлика около 12 секунди, докато Верстапен се задържаше на второ място, а Леклер – на четвърто.

Класиране в края на състезанието 1. Кими Антели (Мерсдес) – полярно време 1:34.035 2. Макс Верстапен (Ред Бул) – 1:34.214 3. Исак Хаджар (Ред Бул) – 1:34.250 4. Шарлс Леклер (Ферари) – 1:34.267 5. Луис Хамилтън (Ферари) – 1:34.311 6. Джордж Ръсел (Мерсдес) – 1:34.476 7. Оскар Пиастри (Мерсдес)…

Последици за шампионата - Със запазеното четвърто място за Хамилтън, неговите надежди за титлата останаха живи, въпреки че бяха много ограничени. - Ръсел все още трябваше да завърши извън осмото място, за да даде шанс на Антели да спечели световната титла в този ден. - Кими Антели може да стане най-младият световен шампион, ако спечели състезанието и останалите горепосочени условия бъдат изпълнени.

Това бе най-актуалната снимка от Гран При на САЩ към 41‑тата обиколка от общо 56, с ключови събития, стратегии и последствия за борбата за световен шампионат.