Сегашната греди на Сингапур се изпразва, а експертите вече поставят Максим Верстапен като фаворит за победа. Ако успее да излезе от първия завой начело, го спират малко.
Ландо Норис не скрива увереността си и смята, че има шанс, въпреки силната конкуренция от Ферари. Това остава предизвикателство, което ще покаже реалната му способност.
Младият шофьор Кими Антонели се сблъска с технически проблем – сензори в спирачната система не подават данни. Екипът му вече разглобява частите на греда, за да заменят дефектната част, което изисква бърза работа от страна на механиците.
Мартин Брандъл информира Фернандо Алонсо, че той ще стартира от пит-лейн, вероятно за да избегне неудобства в последния момент. Алонсо потвърждава това решение.
Към събитието присъства и известната скиерка Ийлиън Гу, чийто идващ проект „Joy of Six“ се очаква скоро. Брандъл споменава, че в момента се извинява към Антонели, който вече е заминава гредата.
Главният изпълнителен директор на Макларън, Зак Браун, даде строго напомняне на своите пилоти след инцидент в предишната сесия, като подчерта, че "не е имало място за учтивост".
Състезанието включва 62 оборота по дългата трасето, което при средните температури в Сингапур ще продължи около два часа. Горещият климат добавя физическо натоварване за шофьорите.
Лиъм Хамилтън изрази увереност, че автомобилът му е в добра форма и той може да окаже натиск върху Верстапен. Ако успее да започне добре от третото място, има шанс за победа.
В същото време се говори за възможността младият Антонели да стане най-младият шампион в историята, ако събере необходимите 100 точки за титлата. Той стартира от четвъртото място, след като санкция за новата мощност изтласка Джордж Ръсел до позиция 21.
Верстапен, след победата в вчерашния спринт и спечеления пол, изглежда в добра форма; добър старт би му дал предимство за контрол над състезанието.
